交通文明路口检查点数方法
http://Yp.Volunteer.sh.cn 2006年09月08日08时13分 徐春望

随视线扫描来点数

徐春望

市民巡访员检查交通文明路口,对路口过往的行人和非机动车要分别点数统计,点数结果最后要写入该路口的测评表。

路口的行人和非机动车繁杂,有人觉得要点清楚很难。我想就此抛砖引玉,与大家共同探索,以期做好工作。

点数,站位有点讲究,似应选在“双线”(既有斑马线又有非机动车停车线)的上街沿栏杆开口处。不要和行人站在一起,最好拉开点距离,面朝开阔的十字路口为最佳。这样视野开阔,视线无阻档。

当对着斑马线的绿灯亮起,行人开始过马路,视线要追随最先过马路的行人,然后慢慢向后移动。在视线扫描人群的时候,心中开始点数:“五、十、十五、二十、……七十、八十、八十五、八十七……”这里特别提醒,信号灯转绿灯的前三五秒,行人跨出上街沿,往往蜂拥而上,一排人数少则五、六人,多则七、八人,点数时千万不要一二三的数,要整五整十的数,不然就来不及。之后,对面的行人过来了,而过去的行人稀稀拉拉.来往混杂,这时要看仔细,只统计背影,点数就应一二三的数。把点完的数写下来。

对非机动车的点数,与对行人点数一样。所不同的是,当视线扫描非机动车时,可以一五一十地数。且视线扫描的位置应定格在拐弯处,可以清楚地看到,拐弯绿灯亮起时,是否有车辆违法直行?反之,亦然。

最简单的记录用纸,就是把测评表翻过来,在点数开始前,预分上下两档,“非”(非机动车)档和“行”(行人)档,每档又分为违法类和不违法类上下两类,把点数的结果分别写入不同的类内。半小时大约十二三次。最后依次相加,就是结果。

只有点清楚,才能真实反映出该路口的实际情况,数据可用作交通文明路口治理的参考。点数很重要,希望能得到大家的重视。

 

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